“Corrente contínua é a alternativa economicamente mais viável para a transmissão de energia elétrica a longas distâncias.” Esse é o resultado do estudo realizado por engenheiros da Escola Politécnica (Poli) da USP. As conclusões comprovam a análise publicada recentemente por pesquisadores dos Estados Unidos, que defenderam, após alguns estudos mais profundos, a migração do sistema elétrico para corrente contínua no tocante às transmissões de longas distâncias, os chamados linhões.

Na análise brasileira, a equipe da professora Milana Lima dos Santos estudou também a viabilidade da transmissão por meia-onda, que não exige a conversão da corrente para consumo. Mas ela apresentou maior custo de implantação, além de desafios técnicos que precisam ser superados para o seu uso.

“Durante o projeto, foram avaliadas as opções para transmissão a longa distância, comparando a corrente continua, já usada em parte do sistema de Itaipu, com a transmissão por meia-onda, fenômeno adotado em todo o mundo na construção de antenas de telecomunicações e que, apesar de ser estudada desde o início do século XX, e recomendada para distâncias superiores a 2.500 quilômetros (km), não é utilizada comercialmente na transmissão de energia elétrica em nenhum país do mundo,” explicou Milana.

Os dados mostraram que a corrente contínua é mais vantajosa do que a corrente alternada em distâncias acima de 1.500 km. Já a implantação da transmissão por meia-onda teria um custo 27% maior do que a transmissão por meio de corrente contínua. A linha de meia-onda só seria aplicável em distâncias de aproximadamente 2.500 km, assumindo a frequência de 60 hertz (Hz) usada no Brasil.

Madeira e Belo Monte

Por mais que ainda ouvimos pouco sobre esse assunto, na prática, o uso da corrente contínua para transmissões de longa distância já está sendo implantada no Brasil.

No Complexo Hidrelétrico do Rio Madeira, por exemplo, uma das duas linhas de transmissão já está concluída e em funcionamento, enquanto a outra está na fase de testes. As duas linhas ligam Porto Velho a Araraquara (São Paulo), com 2.375 km de extensão.

Na Usina Hidrelétrica de Belo Monte, que ainda está em construção, também foram projetadas duas linhas de transmissão por corrente contínua. Uma delas ligará a subestação Xingu, no Pará, à subestação Estreito, em Minas Gerais, percorrendo 2.092 km. A segunda linha pretende interligar a subestação Xingu, no Pará, e a subestação Rio, em Nova Iguaçu (Rio de Janeiro), percorrendo 2.518 km.

“Em todas essas linhas, optou-se pela corrente contínua”, conta a professora da Poli. “Os resultados obtidos pelos pesquisadores confirmaram a escolha da EPE e da Aneel. No entanto, caso o projeto apontasse outra alternativa mais viável em termos econômicos, haveria tempo de se fazer alterações no projeto de transmissão”.

FONTE: www.institutodeengenharia.org.br

Que as turbinas eólicas são uma ótima alternativa de energia verde, nós já estamos cansados de saber. A novidade da vez é que uma empresa acabou de apresentar o projeto de uma turbina eólica que pode ser levada para todo lugar. Já pensou? Além de ser uma produtora de energia sustentável, ela ainda é móvel!

O Trinity, como foi batizado, nada mais é do que uma turbina eólica portátil. Em um primeiro momento foram apresentados quatro modelos: 50W, 400W, 1.000W e 2.500W. A menos potente pesa cerca de 650 g, e a mais potente chega a 19 kg. O foco da alternativa é a recarga de baterias de smarthpone, mas é importante esclarecer que o modelo maior pode carregar um carro elétrico e até fornecer energia para uma casa inteira.

O aparelho foi desenvolvido para funcionar a partir de ventos de, no mínimo, 6,5 km/h e o controle da turbina é feito através de um aplicativo no smartphone. Qualquer aparelho com entrada USB pode ser carregado pelo Trinity e a partir do modelo de 400W os eletrônicos podem ser carregados diretamente, da mesma maneira como fazemos com qualquer tomada.

Os idealizadores fazem parte de uma companhia ser sediada em Minnesota. Porém, todos eles (assim como todos os outros colaboradores da mesma) são islandeses, país que historicamente investe muito em energias limpas. A empresa têm expectativa que o Trinity comece a ser comercializado ainda no primeiro semestre de 2016 a um preço a partir de 399 dólares.

O nome da turbina, que em português significa “trindade”, vem da estrutura do aparelho, composta por três pés e três pás giratórias. Toda a estrutura externa é composta por um “material plástico durável”, segundo a Janulus, empresa dos EUA responsável pelo desenvolvimento do Trinity. Apesar da companhia ser sediada em Minnesota, ela é formada por islandeses, país que historicamente investe muito em energias limpas.

FONTE: www.institutodeengenharia.org.br

Bateria de alumínio que recarrega rapidamente, é muito segura e tem a possibilidade de ser fabricada a baixo custo é criada por pesquisadores das universidades de Stanford e Taiwan. O protótipo desenvolvido recarrega completamente em apenas um minuto e suportou 7.500 ciclos de carga e recarga sem nenhuma degradação. Essa informação não diz nada para você? Para que você consiga fazer uma comparação, saiba então que uma bateria de lítio tem durabilidade prevista de apenas 1.000 ciclos.

O professor Hongjie Dai, um dos responsáveis pelo projeto afirmou que a equipe desenvolveu “uma bateria recarregável de alumínio que pode substituir os atuais dispositivos de armazenamento, tanto as baterias alcalinas, que são ruins para o meio ambiente, quanto as baterias de íons de lítio, que ocasionalmente explodem em chamas.” Para demonstrar a segurança da nova bateria, Dai furou o protótipo enquanto ele era usado, e ele não pegou fogo.

Bateria de alumínio

O alumínio é um material interessante para baterias porque é relativamente barato (é mais barato do que o lítio) e tem potencial para armazenar uma grande quantidade de carga. Porém, ninguém até hoje tinha conseguido viabilizar uma bateria de alumínio que produzisse uma tensão suficiente e fosse durável.

A solução encontrada pela equipe de pesquisadores une um eletrodo negativo de alumínio com um eletrodo positivo de um tipo especial de grafite. Assim, os dois são mergulhados em um eletrólito de líquido iônico no interior de um invólucro recoberto por polímero.

“O eletrólito é basicamente um sal que é líquido a temperatura ambiente, de forma que ele é muito seguro,” explicou Ming Gong, principal criador da bateria ao lado do seu colega Meng-Chang Lin.

Desafios

Por mais que essa seja uma grande novidade e um enorme avanço para o mundo científico, ainda há muito para ser desenvolvido para que as de alumínio cheguem às prateleiras.

Apesar de muito durável e de conservar a tensão gerada ao longo de milhares de ciclos de carga e descarga, o protótipo gera uma tensão baixa, cerca de metade da gerada por uma bateria de lítio. A equipe envolvida pretende focar os seus estudos para resolver esse aspecto do projeto.

Além disso, a “injeção” dos íons de alumínio entre as camadas de grafite faz com que o material se expanda, contraindo-se quando a energia é consumida. Por isso a equipe escolheu um invólucro flexível, mas será um grande desafio compatibilizar essa “bateria pulsante” com os invólucros rígidos dos aparelhos eletrônicos.

“Fora isso, a nossa bateria tem tudo o mais que você poderia sonhar em uma bateria: eletrodos de baixo custo, boa segurança, carregamento de alta velocidade, flexibilidade e ciclo de vida longo. Eu a vejo como uma nova bateria em seus primeiros dias. É muito emocionante,” entusiasmou-se o professor Dai.

FONTE: Inovação Tecnológica

O INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) acabou de lançar um serviço inédito de previsão da ocorrência de raios. O sistema desenvolvido permite prever a incidência de descargas atmosféricas com 24 horas de antecedência. Todo o professo de pequisa, projeto e execução do serviço foi desenvolvido por uma equipe multidisciplinar de físicos, matemáticos, geógrafos, engenheiros e técnicos de computação do Grupo de Eletricidade Atmosférica (ELAT) da instituição.

A previsão da ocorrência de raios funciona a partir de programas de computador que medem dados que indicam o comportamento atmosférico. Assim como já ocorre com a previsão do tempos, os pesquisadores pretendem que as informações do sistema estejam disponíveis para os veículos de comunicação. A previsão é para que isso ocorra no próximo verão.

Para saber onde ocorrerão raios, o sistema compara informações da Rede Brasileira de Detecção de Descargas Atmosféricas sobre vento, temperatura, umidade e concentração de gelo em diferentes alturas na atmosfera, dentro das nuvens e no solo.

Campeão mundial de raios

Segundo o coordenador do ELAT, Osmar Pinto Júnior, o Brasil é o país com maior incidência de raios no mundo e, atualmente, acontecem cerca de 120 mortes por ano e há 500 pessoas feridas, ou seja, 620 pessoas são atingidas por ano no Brasil por descargas atmosféricas.

São entre 50 e 60 milhões de descargas por ano, com maior volume no verão”, disse Osmar. Segundo ele, todas as regiões do país têm áreas com alta incidência de raios, como a parte oeste dos estados da Região Sul e a área da Grande São Paulo, no Sudeste, e o estado do Piauí, no Nordeste.

A equipe de desenvolvimento do projeto afirma que a intenção deles é que a divulgação da previsão permita que as pessoas se organizem para evitar acidentes.

FONTE: AGÊNCIA BRASIL